В акиматах Косшы и Караганды чиновники настолько не уважают закон, что перестали удалять из конкурсной документации свидетельства аффилированности с коммерческими организациями, сообщает SotReport.kz.
Караганда
20 июня 2025 года отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Караганды объявил конкурс (14971367-1) по текущему ремонту светофорных объектов (2этап) на 111,6 млн тенге.

Внутри объявления – перечень документов и требований к участникам конкурса, в том числе техспецификация. Вероятно, в акимате не знают о существовании цифрового следа, и что если провалиться в свойства этих документов можно увидеть их авторов. Но мы знаем.

Так что путем простого нажатия кнопки мыши нам удалось выяснить, что техспецификацию для государственного заказа писали не сотрудники акимата Караганды, а директор ТОО «СпецСтройСервис-KZ» Асылбек Фазылов.

По невероятному совпадению, победу в госзакупках комиссия присудила именно этой компании.

Не в первый раз
Мы решили проверить другие объявления, где победителем стала эта компания и выяснили:
- Асылбек Фазылов был автором технических требований к государственным закупкам еще по четырем лотам. Трех в апреле 2025 года (14425684-1, 14425516-1, 14425410-1) и одного в мае 2025 года (14647080-2);
- По всем конкурсам победу одержала компания автора техспецификации «СпецСтройСервис-KZ»;
- Общая сумма по подписанным договорам акимата Караганды и «СпецСтройСервис-KZ» составила 681 млн тенге.
Читайте также: Госзакупки: Власти Караганды отказались от казахстанского программного продукта в пользу российского
Кроме того, руководитель «СпецСтройСервис-KZ» написал техспецификацию для конкурса от 3 апреля 2025 года (14425798-1) – «Установка светофорных объектов (1 этап)» на 152,7 млн тенге.


По итогам конкурса, победителем стала компания ТОО «СпецТрейдТМ», которая, вероятно, является партнером ТОО «СпецСтройСервис-KZ». Иначе, как объяснить, что компании, как правило, становятся субподрядчиками друг другу. Выигрывает один – работают вместе.
Косшы
Примечательно, что Асылбек Фазылов пишет конкурсную документацию не только для Караганды, но и для Косшы. Его цифровой след мы нашли в объявлении о госзакупе от 12 июля 2025 года – «Установка светофорного объекта Косшы» на более 57 млн тенге, без учета НДС.


К слову, ТОО «СпецТрейдТМ» тоже отметилось в написании документации. Так, в конкурсе акимата Косшы от 1 августа на «Работы по установке, монтажу и эксплуатации светофорного оборудования» на более чем 10 млн тенге, без учета НДС, автором технических требований стал Саян Махметов. Доверенное лицо и представитель ТОО «СпецТрейдТМ». Победителем, скорей всего, станет либо эта компания, либо ТОО "СпецСтройСервис-KZ".


Любимые подрядчики
Складывается впечатление, что акиматы Косшы и Карагагды активно лоббируют интересы двух компаний: «СпецТрейдТМ» и «СпецСтройСервис-KZ». А потому позволяют им писать техспецификацию и закрывают глаза на некоторые «недочеты».
Так, в Караганде на протяжении трех лет признавали конкурс несостоявшимся, так как победитель (ТОО «СпецТрейдТМ) не соответствовал техническим требованиям. Эпопея закончилась в 2024 году, когда заказчик убрал из заявки часть требований.
В 2025, как мы уже знаем, заявки стал писать партнер ТОО «СпецТрейдТМ» (помогают друг другу в работе), руководитель ТОО «СпецСтройСервис-KZ» Асылбек Фазылов. И теперь проблем с победами у компаний не возникает.
А в Косшы в начале года приняли в «дар» от ТОО «СпецТрейдТМ» российскую и не сертифицированную систему «Мегаполис». Спустя несколько месяцев компания выиграла конкурс на 57 млн тенге, на облуживание светофоров, подключенных к этому софту.
Читайте также: Старые коррупционные схемы снова в деле. В Косшы даритель стал победителем
Кроме того, недавно, чиновники столичного города-спутника отдали победу в конкурсе ТОО «СпецСтройСервис-KZ» несмотря на очевидную проблему с техническими ресурсами.
Дело в том, что компания не имеет собственного крана, и арендует его у ТОО «Астана қалалық жарық». Вот только арендодатель так задолжал своим партнерам, что в отношении него возбуждено исполнительное производство (более 30 исков). Так что конкретно этот кран, согласно информации с сайта adilet.gov.kz, находится под арестом. А закон запрещает пользоваться арестованным имуществом.
Оппоненты компании по конкурсу подали протест, но в акимате и в суде посчитали, что это не является нарушением. Ведь правила не обязывают конкурсную комиссию проверять представленную документацию на наличие обременений. Вроде как любая бумажка подойдет, лишь бы была. Вот такой создался прецедент.

Мы в социальных сетях