Казахстан намерен перенимать китайские технологии для «умных» дорог и будущего беспилотного транспорта. КаздорНИИ подписал меморандум о сотрудничестве с China TransInfo Technology Co., Ltd.
Речь идет не только о покупке готового оборудования. Стороны планируют заниматься трансфертом технологий, их локализацией в Казахстане и подготовкой отечественных специалистов, сообщает SotReport.kz со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта РК.
Что хотят внедрять
Одним из направлений сотрудничества станут интеллектуальные транспортные системы. В частности, речь идет о динамическом весогабаритном контроле, видеоаналитике и технологиях взаимодействия, необходимых для дальнейшего развития беспилотного транспорта.
Динамический весогабаритный контроль позволяет определять массу и нагрузку на оси грузового автомобиля во время движения - без необходимости останавливать каждую машину для обычного взвешивания.
Видеоаналитика, в свою очередь, может использовать данные камер не только для фиксации происходящего, но и для автоматического распознавания дорожных ситуаций и анализа транспортных потоков.
Но пока речь идет именно о перспективных направлениях сотрудничества. Конкретные проекты, сроки их запуска и объем инвестиций в сообщении КаздорНИИ не называются.
Не просто привезти оборудование
Отдельно стороны собираются проработать создание центра компетенций на базе КаздорНИИ. Казахстанских специалистов там предполагается обучать работе с новыми технологиями, а зарубежные разработки - адаптировать к местным дорожным и климатическим условиям.
Еще одна заявленная задача - локализация оборудования в Казахстане. То есть в перспективе страна должна не просто закупать китайские решения, но получить компетенции для их внедрения, эксплуатации и дальнейшего развития.
Это особенно интересно на фоне более широкой цифровизации казахстанских дорог. Власти уже внедряют автоматический весовой контроль, системы видеонаблюдения и цифровой мониторинг состояния трасс. Теперь в этот перечень постепенно добавляются технологии, без которых невозможно массовое появление беспилотного транспорта.
Впрочем, до беспилотников на казахстанских дорогах этот меморандум сам по себе еще не приводит. Пока КаздорНИИ и China TransInfo лишь договорились о сотрудничестве и дальнейшей проработке конкретных проектов. И именно по ним станет понятно, закончится ли история обменом опытом или китайские технологии действительно появятся на дорогах Казахстана.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: «Оживляли двойников»: 17 человек осудили за незаконную регистрацию более 800 авто
Поделиться:
Мы в социальных сетях