В Казахстане появятся зеленые номера для электромобилей, государственный реестр автошкол, Национальная система видеомониторинга и новые правила для беспилотного транспорта. Электровелосипеды поставят на учет, а персональные данные в судебных решениях и документах госзакупок начнут маскировать. Эти и другие нормы вошли в закон по вопросам цифровизации, защиты персональных данных, дорожного движения и регулирования передовых технологий на транспорте, который мажилис принял по инициативе депутатов, сообщает SotReport.kz
Автошколы поставят в реестр
Один из заметных блоков закона касается дорожной безопасности. Автошколы теперь будут работать по разрешительному порядку. Чтобы получить право на деятельность, учебная организация должна иметь материально-техническую базу, автодром, учебные площадки, транспорт и квалифицированных преподавателей.
Также создается государственный реестр автошкол, получивших разрешение. Это должно убрать с рынка случайные организации и усилить ответственность за качество подготовки водителей.
Меняется и система фиксации нарушений ПДД. Устройства регистрации правонарушений будут устанавливать на машинах скорой помощи и пассажирских автобусах.
Кроме того, электровелосипеды будут подлежать учету наряду с мопедами, а на парковках жилых комплексов полностью начнут действовать правила дорожного движения.
Личные данные будут защищать жестче
Отдельный блок закона связан с персональными данными. Эти изменения принимаются в развитие конституционной нормы о защите личной информации граждан.
Операторов персональных данных разделят на малых, средних и крупных - в зависимости от уровня риска. Соответственно, требования к ним тоже будут разными.
Вводится реестр обнародованных персональных данных. Через государственную информационную систему гражданин сможет проверить, какие его личные данные были раскрыты.
Еще одна важная мера - маскировка и хеширование персональных данных в публичных документах. Это касается, например, судебных решений и документов по госзакупкам, где часто содержатся сведения о людях. Такие данные должны быть скрыты, чтобы их нельзя было незаконно использовать.
КНБ усилит контроль за цифровой инфраструктурой
Закон перераспределяет функции государственного контроля за важнейшими объектами цифровой инфраструктуры. Политика управления остается за Министерством искусственного интеллекта и цифрового развития, а контроль передается КНБ.
Также вводится Национальная система видеомониторинга. Ее будут использовать для охраны общественного порядка, борьбы с преступностью и обеспечения безопасности граждан.
Дороги, благотворительность и беспилотный транспорт
В стране появится цифровая система контроля качества и состояния дорог всех уровней. Акиматы должны будут вносить данные в режиме реального времени.
Для цифровой благотворительности создаются государственная платформа и реестр благотворительных организаций. При этом не менее 80% собранных средств должно направляться на заявленные цели сбора.
Новые правила вводятся и для передовых технологий на транспорте: беспилотного аэротакси, беспилотных автомобилей и автоматизированного железнодорожного транспорта. Производители и операторы таких систем должны будут получать сертификаты, а платформы управления и искусственный интеллект - соответствовать требованиям кибербезопасности.
Под эти принципы подпадает и LRT в Астане. Фактически закон закрепляет новые правила для транспорта, который уже выходит за рамки привычной дорожной инфраструктуры.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Колледжи, миграция и рабочие кадры: что меняют депутаты
Поделиться:
Мы в социальных сетях