весовой контроль
фото: сгенерировано с помощью ИИ

Тяжеловесные грузовики на трассе Сарыозек - Коктал объезжали автоматическую станцию весового контроля по технической дороге частного предприятия. Объезд обнаружили транспортные прокуроры, после чего альтернативный путь физически перекрыли спецтехникой.

Теперь грузовые автомобили вынуждены проезжать через измерительный комплекс, сообщает SotReport.kz со ссылкой на Главную транспортную прокуратуру.

Весы остались в стороне

Автоматическая станция установлена на участке республиканской трассы, проходящем по территории области Жетісу. Комплекс должен без остановки транспорта фиксировать вес и габариты машин.

Однако часть грузовиков до него просто не доезжала. Для обхода использовалась техническая дорога, которую частное предприятие построило для собственных производственных нужд.

Получалось, что контроль на трассе работал, но проверить мог только тех, кто через него проезжал. Машины с возможным перегрузом сворачивали раньше и возвращались на маршрут уже за пределами измерительного комплекса.

При координации Главной транспортной прокуратуры филиал «ҚазАвтоЖол» привлёк специальную технику и физически перекрыл объездные пути.

Объезд закрыли, проверки усиливают

Для дальнейшего контроля создана межведомственная рабочая группа. В неё вошли сотрудники прокуратуры, Инспекции транспортного контроля и административной полиции.

Работать группа будет по межтерриториальному принципу. Кроме того, принято решение увеличить количество мобильных весовых комплексов.

Совместно с «ҚазАвтоЖол» также рассматривается возможность установить автоматизированную систему весового контроля на въезде в Конаев. В прокуратуре рассчитывают, что это позволит значительно повысить эффективность проверок.

22 тысячи нарушителей

Масштаб проблемы показывает статистика. С начала года Инспекция транспортного контроля привлекла к административной ответственности 22 тысячи лиц за превышение допустимых весовых и габаритных параметров. Общая сумма наложенных штрафов достигла 6 млрд тенге.

Проверяют не только водителей и владельцев грузовиков. Ответственность предусмотрена и для предприятий, которые допускают выезд перегруженного транспорта. За тот же период наказание получили 363 субъекта бизнеса.

История на трассе Сарыозек - Коктал показала слабое место автоматического контроля: даже современный комплекс бесполезен, если рядом остаётся доступная дорога в объезд. Теперь прокуратуре и транспортным ведомствам предстоит установить, существуют ли такие маршруты возле других весовых станций.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Экспорт и импорт почти сравняются: Казахстан теряет торговый запас