Рекордный урожай зерновых в Казахстане обернулся логистическим коллапсом. Элеваторы не справляются с объемами, зерно негде хранить, а другие культуры вынужденно простаивают. Фермеры просят КТЖ и “Казахстан Темір Транс” как можно скорее организовать вывоз и поставку зерна покупателям, сообщает SotReport.kz
В этом году Казахстан собрал один из самых богатых урожаев за последние десятилетия — 26 миллионов тонн зерна. Только в Акмолинской области на сегодняшний день собрано около 7 миллионов тонн, что, по словам депутатов, превышает показатели даже советских лет.
Но за рекордными цифрами — реальные проблемы с логистикой и хранением. Элеваторы переполнены, зерно нередко лежит под открытым небом, а поступление других культур — например, льна — остановлено.
“Элеваторы забиты под завязку”
На тематическом заседании в мажилисе депутат Айдарбек Ходжаназаров предупредил: в ближайшие месяцы ситуация может ухудшиться, если вывоз зерна не будет ускорен.
“Сейчас идет сбор урожая, и в ближайшие 2–3 месяца от нас будут идти запросы о том, чтобы быстрее вывезти зерно.
В этом году объем сбора — очень большой.
На сегодня 26 миллионов тонн, в одной только Акмолинской области — около 7 миллионов. Таких объемов не было даже в советское время”, — подчеркнул депутат.
Он отметил, что в Костанайской области и в приграничных районах с Россией ситуация аналогичная — элеваторы заполнены пшеницей, что создает перебои с приемом других культур.
Фермеры ждут вагонов
Главная надежда сельхозпроизводителей — на железнодорожные перевозки.
Фермеры просят АО “Казахстан Темір Жолы” и “Казахстан Темір Транс” максимально ускорить организацию отгрузки и доставки зерна покупателям.
“Объем большой — это, безусловно, хорошо. Но для инфраструктуры и фермеров это — серьезный стресс. Нам нужно оперативно вывезти пшеницу с элеваторов, чтобы освободить место под лен и другие культуры”, — добавил Ходжаназаров.
Логистика под давлением
Проблема вывоза зерна не нова: из года в год узкие места железнодорожной инфраструктуры становятся причиной сбоев и заторов. Недостаток вагонов, изношенные пути и ограниченная пропускная способность сети усугубляют ситуацию именно в сезон уборки урожая.
На этом фоне аграрии опасаются потерь — часть собранного урожая может испортиться, если не будет своевременно отправлена на переработку или экспорт.
Необходима системная стратегия
Эксперты считают, что ситуация с зерновыми лишь подчеркивает уязвимость сельскохозяйственной логистики Казахстана.
Необходима долгосрочная стратегия модернизации инфраструктуры хранения и перевозок, которая позволит стране эффективно справляться с крупными урожаями, а не превращать успех в проблему.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Изношенность железных дорог тормозит развитие логистики Казахстана
SotReport.kz продолжит следить за развитием ситуации с вывозом зерна и мерами, которые предпринимают транспортные и сельскохозяйственные ведомства.
Поделиться:
Мы в социальных сетях