15:04, 19 ноября 2025

Фото сгенерировано при помощи ИИ

Система платных парковок в Алматы и Астане вызывает растущее недовольство граждан: платные зоны массово появляются не только в центре, но и в жилых кварталах, где люди вынуждены платить за парковку у собственных домов. Жители называют это несправедливостью и скрытым налогом, который навязывается без выбора и без учета интересов горожан, сообщает SotReport.kz.

Кроме того, как отмечают депутаты, в действующей системе отсутствует возможность альтернативной оплаты. Во многих зонах оплатить парковку можно только через мобильное приложение или QR-код. Если у человека временно отсутствует доступ к интернету, приложение зависло или банковская карта заблокирована, оплатить услугу невозможно, поскольку паркоматы для наличных платежей практически отсутствуют.

Вместо предоставления выбора система автоматически выписывает штраф в 4 000 тенге — при стоимости самой парковки всего 100 тенге. Это вызывает закономерные вопросы о справедливости подхода.

Проблема прозрачности: куда уходят миллиарды тенге?

Парковочные операторы ежегодно собирают миллиарды тенге, однако данные о распределении средств, доходах операторов, доле поступлений в городской бюджет не раскрываются публично. Горожане не видят, чтобы эти деньги возвращались в виде улучшения городской среды, безопасности или инфраструктуры. По мнению депутатов, если частные операторы получают право управлять общественным пространством, они обязаны обеспечить финансовую прозрачность и уважение к правам граждан.

Необходимость пересмотра тарифов

Депутаты предлагают закрепить за каждым пользователем два льготных парковочных адреса:

  • круглосуточный — по месту проживания,
  • в рабочее время — по месту работы.

Такой подход уже применяется на платных трассах «КазАвтоЖол» для жителей пригородов и доказал свою эффективность и справедливость.

Что предлагается изменить

Депутаты считают необходимым:

  • оборудовать каждую парковочную зону паркоматами с возможностью оплаты наличными и банковскими картами;
  • установить камеры наблюдения, чтобы водитель получал не только парковочное место, но и безопасность;
  • раскрыть условия договоров операторов парковок с акиматами, включая КГП «Алматы Паркинг» и ТОО «Астана Паркинг»;
  • провести аудит деятельности операторов и пересмотреть договоры, если они невыгодны городу;
  • обеспечить регулярное публичное раскрытие финансовых отчетов перед маслихатами и прессой.

Парковочное пространство — это общественный ресурс. Его использование должно быть прозрачным, справедливым и удобным для людей. Цифровизация обязана упрощать жизнь, а не превращаться в инструмент финансового давления и источника непрозрачных доходов.

Читайте также: Депутаты требуют пересмотреть запрет на использование самосвалов: «Решение несправедливое и ударит по всей экономике»