8:52, 26 августа 2026

фото: сгенерировано с помощью ИИ

По итогам 2025 года 24% ДТП с погибшими или ранеными в Казахстане оказались укрыты от специального учета. Но это не значит, что полиция скрыла каждую четвертую аварию. Скорее цифры показывают другую проблему — насколько по-разному в регионах ведется учет ДТП.

На это обратил внимание аналитический центр DataHub Первого кредитного бюро, изучив статистику Комитета по правовой статистике и специальным учетам Генпрокуратуры, сообщает SotReport.kz.

ДТП есть, а в специальном учете - нет

ДТП с пострадавшими учитываются отдельно. Полиция должна заполнить специальные электронные карточки об аварии и пострадавших. Если само правонарушение зарегистрировано, но необходимые карточки не оформлены, ДТП считается «укрытым». Такие случаи выявляют, сверяя сведения полиции с уголовными и административными делами, а также данными медицинских организаций.

И здесь особенно показательна разница между регионами. В Карагандинской, Туркестанской, Кызылординской, Улытауской областях и Шымкенте в 2025 году укрытыми оказались 4,9 тыс. из 6,2 тыс. ДТП с пострадавшими - 79%. Во всех остальных регионах вместе взятых - только 13%.

По оценке DataHub, общереспубликанские 24% скорее говорят о недостаточных усилиях по формированию карточек специального учета в отдельных регионах, чем о массовом сокрытии самих аварий.

Почему ДТП стало резко больше

Проблемами учета объясняется и часть резкого роста официальной аварийности. В 2024 году число зарегистрированных ДТП с пострадавшими практически удвоилось, а в 2025-м выросло еще на 14% - до 36,1 тыс., максимума как минимум за 11 лет.

Но за этим стоит не только ситуация на дорогах. С 2024 года усилили выявление неучтенных аварий через сверки, в том числе с медицинскими системами, а также уточнили подход к учету раненых. В КПСиСУ продолжающийся рост связывают в значительной степени с изменением практики учета. При этом число погибших заметно не увеличилось.

Получается, проблема не только в количестве аварий. Проблема еще и в том, как государство их считает. Когда в пяти регионах специальный учет первоначально не охватывает 79% выявленных ДТП с пострадавшими, а изменение практики учета способно практически удвоить статистику, сравнивать разные годы без этих пояснений становится почти бессмысленно.

Рост цифр может означать как ухудшение ситуации на дорогах, так и то, что государство наконец начало видеть аварии, которых раньше в официальной статистике просто не было.